David Shulman Night Fly Jet in Brasil

tareq alsaadi testando um goblin 700

vista aérea da luso video 3

vista aérea da luso video 1

vista aérea da luso video 2

Um pouco da historio do Alan Szabo Jr.

  

veja o video :

 

Modificando um T-REX 600 para um T-REX 700

Um video mostrando uma modificação no TRex600 da Align que basicamente consiste em aumentar o tamanho das pás e tubo de cauda, porém mantendo o motor categoria 50.

Raptor 50 crash

Gyro HobbyKing GA-250 MINI-MEMS

PROCESSO DE CONFIGURAÇÃO:

1) O primeiro passo para configurá-lo é não conectar o Servo, ligar o gyro e selecionar o tipo de servo através das piscadas do led em vermelho, conforme manual.

1x Vermelho - 1520us / 333hz -
Futaba S9253, 9254, 9257, 9650, 3153, 3154, BLS254, JR 8900G, 3400G, 3500G
ALIGN DS410, 420, 510, 520, 610, 620, 650
hitec 5925mg, 6965hb, 5083mg

2x Vermelho - 760us / 560hz
FUTABA BLS251, 9251, 9256, MKS DS 8910 e BLS980

3X Vermelho - 1520us / 250hz
JR2700G, 8700G, 810G, SKY HDS-577 e HDS-877

4X Vermelho - 960us / 333hz
Logitech 6100G, 3100G, Hitec HSG-5083MG

* não quer dizer que só funcione nestes servos ! Eu usei em INOLAB 261HB, 201HB e no HK-922D.

2) Após deve se configurar o Reverse (direção da ação do gyro). Conecte o servo e ligue o rx e o gyro. Coloque o stick do rudder totalmente para um lado e mude a chave do modo do gyro no radio por 3 vezes consecutivas. O led irá piscar alternando entre azul/vermelho para modo "Normal" e azul/vermelho/vermelho para modo "Reverso". Coloque o stick do rudder para esquerda ou direita para mudar o modo. Quando terminar mude a chave do modo do Gyro uma vez e o Gyro irá, obrigatoriamente, para a próxima configuração, limites do shaft.

3) O gyro fará com que o "tail pitch" fique próximo do batente interno, junto a caixa do rotor (High end point). Os leds piscarão azul/azul/vermelho, e você deverá mexer no stick do Rudder para movimentar o tail pitch para bem próximo do batente, procure deixar uma distância muito pequena, 0,5mm, pode apostar, se o servo tiver uma boa centralização, não irá bater ! Encontrou o local correto, agora vire a chave do modo gyro mais uma vez (vai e volta), ele irá para a definição do limite exteno (Low end point), o led piscará azul/azul/azul/vermelho. Proceda da mesma forma, com o stick do rudder, encontre o ponto mais próximo do batente externo para o "tail pitch", não deixando encostar. Pronto ? agora vire a chave do modo gyro por 3 vezes. O gyro irá voltar para o modo de trabalho.

Obs.: Toda vez que mudar o "Reverse", as configurações de end point precisarão ser refeitas ! 

Notas do manual:

1) A qualquer momento a operação pode ser abandonada, virando a chave do gyro (vai e volta) por 3 vezes ou mais;

2) Na mesma forma que o Gyro 401, no modo de trabalho, você poderá acertar a centralização, virando a chave por 3 vezes ou mais, o gyro irá piscar várias vezes e registrar a nova centralização e voltar para o modo de trabalho.

Explicando o Flybar

Campeonato de Autorrotação - Autorotation Contest

gyro 401 falso tomem CUIDADO

Não se esqueça de prender a canopy!

Dica para retirar um parafuso com excesso de trava rosca, sem danificar o mesmo e nem o heli.

novo titan versão X50B Belt-driven Kit

Titan versão X50B Belt-driven Kit

Titan versão X50B Belt-driven Kit

    

Especificação

Comprimento total da fuselagem (mm / pol)	1.200/47.24
Largura total da fuselagem (mm / pol)	200/7.87
Altura Total (mm / pol)
Diâmetro do rotor principal (mm / pol)	1.345/5.2.95 (600mm Blades principal)
Diâmetro do rotor de cauda (mm / pol)	260/10.24 (95mm Blades Tail)
Relação da engrenagem	8.5:1:4.6
Equipado Peso total (g / kg).	3,100 / 6.83

Conteúdo

No. do artigo	X50B KIT	Mecanismo	Silencioso	Main Blade
4855-K10	V	NI	NI	TT V2 Blade Carbon 600 milímetros
4855-K11	V	Redline 53H	3D Hi-flow	TT V2 Blade Carbon 600 milímetros

Introdução

Titan X50 - o helicóptero de 50 classes em 3D que você estava esperando!

Thunder Tiger oferece completa a extrema performance em 3D de um helicóptero novo eCCPM 50-classe. O X50 Titan está aqui! X50 é a máquina final para pilotos que procuram uma adrenalina total, nada retidos, all-out 3D experiência. O novo Thunder Tiger-lançado em conjunto rotor principal com um sistema de controle interno dá rigidez batendo rápida e acentuada resposta cíclica e colectivo exigido por pilotos de competição. Ele pode ser configurado para se adequa a qualquer estilo de vôo: a partir de nervoso e agressivo para ultra dócil. Sua estabilidade suave como a seda instala confiança na iniciantes e intermediários rapidamente aperfeiçoar novas manobras. Usando a melhor combinação de grafite de carbono aeroespacial, moldagem por injeção, precisão e alumínio usinado para produzir uma estrutura leve e rígida capaz de assumir o 3D mais abusivas pode se mover para fora do prato, o X50 Titan é fácil de construir e fácil de reparar.

Máximo desempenho, manuseio ultra-suaves, robustez, e de grande valor fazer o X50 a máquina final 50-classe que você estava esperando.

Características

1. 1 pedaço de carbono Frames, perfil Slim Design (Apenas largura 30mm)
2. Dupla Radial, único Rolamentos Metal Tail apertos com 95 milímetros Blades
3. Leve e Ventilado Clutch Bell / Costelas de metal reforçado
4. Leve & Design Set Vented principal e cauda Gear
5. Leve Suporte Tail Boom
6. Leve e resistente Landing Skid
7. Carbon Plate Base & Fin de carbono
8. 10 milímetros de eixo temperado e 7 milímetros de eixo principal Feathering
9. Envolto fãs para a dissipação térmica eficiente
10. Espaçoso Bandeja 3 andares para dispositivos electrónicos.
11. Principal & Tanques cabeçalho Capacidade total: 480 cc
12. Metal Braçadeira Tail Boom
13. Fibra de vidro de alta qualidade Canopy pré-impressos
14. Equipados com pás para 3D leve (20 gramas)
15. Nova Sub-slung cabeça de rotor para Ultimate Desempenho 3D
16. + / - 15 ° Coletiva e + / - 25 ° Viagem Cíclica

2 rolamentos e 1 Rolamentos de pressão Grips metail	10 milímetros de eixo temperado e 7 milímetros de eixo principal Feathering
Leve Suporte Tail Boom	Principal & cabeçalho tanques capacidade total: 480cc
Leve Clutch Bell / Costelas de metal reforçado	Metal braçadeira da cauda
Envolto fãs para a dissipação térmica eficiente	Espaçoso Bandeja 3 andares para Dispositivos Eletrônicos
Slim design de perfil (apenas 30 milímetros de largura)	Leve e resistente Landing Skid
FRP Hight qualidade pré-impressos Canopy